48年5元帆船
48年5元帆船正面，第一套人民币版别多，同一年份，同一面值有不同的版本，1948年五元纸币有两个版本，一种正面图案为帆船，另一种正面图案为牧羊图。1948年五元帆船纸币发行于1949年1月10日，1955年5月10日停用，票面尺寸为;115*56mm，三罗马字冠，七位阿拉伯数字，采用石印三色的印刷工艺。背光无水印，正面背景底纹为曲线纹，正面左下角小花符右下有“Z”暗记，帆船5元因纸质与底纹不同还细分为以下版本：纸质有白与黄、厚与薄，颜色深与浅之分，底色有深褐与浅黄之分，不同版本的价格均略有差异，很多新入行的藏友因为分不清这些版本而以为买到的是假币。
48年5元帆船背面，清风拂过，水面上粼粼微波闪动着点点光芒，一艘满载货物的大船缓缓离开江岸，驶向远方，船上一人凭依着船舱门边，凝神目送那渐渐离开的一叶轻舟。河面上往来的船只形成一派繁忙景象。伍圆-帆船的主景画面，形象的描绘了中国特有的帆船类型及水上运输场景，展现了当时航运蒸蒸日上的全新景象。上世纪70年代以前生活在江边或者海边的人们，对伍圆-帆船的图案场景是再熟悉不过了，看来来往往的帆船繁忙的装卸货物，梦想着有一天扬帆远航，去看看更广阔的世界。
第一套人民币面值多且种类复杂，而且流通时间短，部分版别的第一套人民币发行和流通数量非常少。更为遗憾的是，当时的人并没有想到它的收藏价值，在1955年全国发文要收回时，短短100天，就收回钱币流通量的98.1%。这是几套人民币回收最快的一次。当年很多人为了填饱肚子，根本没有想到它的历史价值，银行也没有保留原始档案，导致留存下来的甚少，能将之集全者实属凤毛麟角。由于存世量稀少，很多藏家都将第一套人民币称为天价币。而五元帆船身在一版币门下无论是投资升值还是艺术收藏都将是不错的选择。
我国在建国初期，为了统一货币制度，也为了使中国的经济可以快速的发展起来，所以在1949年1月首次发行了一套纸币，虽然当时的印刷技术和工艺都比较落后，但做为第一次发行纸币来说，已经证明中国在进步了。在经过了多年之后，这套人民币早就已经被新的人民币给替代，但它们在收藏市场上却依然风彩无限。每一种不同面值的纸币，都拥有自己的特色，其中第一套人民币5元帆船，让很多收藏者爱不释手。
第一套人民币5元帆船纸币运用了帆船为主要图案，几艘比较中国传统的帆船有条不紊的在大海上行驶着，也预示着中国的发展和老百姓的生活会一帆风顺。其实，这个图案并不是为了发行五元纸币而单独设计的，是借用了中州农民银行曾经发行的一枚二十元券上的图案，主要是因为这套纸从设计到发行，时间比较紧，所以就借用了原来一些现成的票版样式。
我国近代货币中多次使用帆船图案来表达事业一帆风顺。在第 一套人民币前身人民货币（各解放区货币）中多次使用帆船图案。我国香港金融管理局发行的“1997纪念币”套币中的1毫硬币，币面图案也是一艘桅帆高耸顺风航行的帆船。借以表达中华人民共和国于1997年7月1日一帆风顺地对香港行使主权，借以表达香港特别行政区成立后的各项事业一帆风顺。在第一套人民币中以帆船表达一帆风顺的票券还有被俗称为小帆船的20元帆船火车图券、被俗称为大帆船的100元帆船图券、20 元六和塔图甲乙两种券。第一套人民币中多次采用帆船图案，用意 也在祝愿中国人民的解放事业一帆风顺。
