两元车工纸币属于第二套人民币系列下的币种,按照目前的市场交易行情来看,2元车工的市场回收价格为1000到1500元左右。但是近期爱吃那个数据交易当中,1960年2年古币水印刀货绝品最高收盘价也高达20万元左右。
(爱藏评级65分车工两元图片鉴赏)
两元车工人民币现在值多少钱:
两元车工纸币价格分为五星水印版和古币水印版的,按照品相这一影响因素进行价格划分,五星水印版车工散张价格为 1200元、五星水印散连绝品 1400、9成新 1000、8成新 900、7成新 800、6成新 600、5成新 500、4成新 350、3成新 250、五星水印刀 绝品 16万、五星水印捆 180万、带4的1050元左右。另一古币水印的车工两元散绝价格为 1600元、古币水印散连 1600、古币水印刀 18-24万、古币水印8成新左右 1200元左右。其具体交易报价商品鉴定图片案例展示如下:
(三版车工来那个元爱藏评分65分两星无斑处于竞价状态)
1960年2元车床工人:
车工2元的正面图案为车床工人劳作的画面,并刊有中国人民银行的字样及面值,背面图案主要是我国国徽及石油矿井并配有纹饰。这枚纸币背面图案中采用的色彩很鲜艳,有红色和绿色。
车工2元价值范围:
车工2元价格1700-2000相对于80年2元纸币的价值中有很多炒作的因素,这枚车工2元可是实打实的价值。这枚纸币分为两个版本,一个是实心五角星水印,一个是空心五角星和古币混合水印。这枚纸币的发行,也是我国政府当时注重发展工业经济与能源经济的时代缩影。随着车工2元价值的不断攀升,市场上有很多假币,大家在收藏的时候不要一味的贪图便宜,而收藏到假币。
第三套人民币价格回收表:
第三套人民币价格 | ||
名称 | 简称 | 价格 |
1965年10元(三罗冠) | 大团结 | 2.3-2.4万(百连) |
1965年10元(二罗冠) | 大团结 | 2.2万(百连) |
1960年5元(三罗冠) | 炼钢工人 | 3.2万(百连) |
1960年5元(二罗冠) | 炼钢工人 | 3万(百连) |
1960年2元 | 车工 | 1000-1500(百连17-20万) |
1960年1元(古币水印) | 女拖拉机手 | 30000-40000(百连) |
1960年1元 | 女拖拉机手 | 6000-8000(百连) |
1972年5角(平水) | 纺织工人 | 40000(百连) |
1972年5角 | 纺织工人 | 4200(百连) |
1960年2角(三罗冠) | 武汉长江大桥 | 2000(百连) |
1960年2角(二罗冠) | 武汉长江大桥 | 1900(百连) |
1962年1角 | 背绿水印一角 | 单张32000 |
1962年1角 | 背绿一角 | 2000(百连30万) |
1960年1角 | 枣红一角 | 4000(单张) |
1962年1角 | 壹角(红三凸) | 8000-10000(百连) |
1962年1角 | 壹角(红二凸) | 2000(百连) |
1962年1角 | 壹角(红二平) | 1500(百连) |
1962年1角 | 壹角(蓝三冠) | 1100(百连) |
1962年1角 | 壹角(红三平) | 3000(百连) |
1962年1角 | 壹角(蓝二冠) | 1100(百连) |
1953年5分 | 五分纸币 | 4300-4400(千连) |
1953年2分 | 二分纸币 | 1150-1180(千连) |
1953年1分 | 一分无油纸币 | 500(千连) |
1953年1分 | 一分带油纸币 | 350-380(千连) |
PS:报价仅供参考,具体根据实物的具体情况报价为准 |
1960年2元车工钱币投资价值分析:
众所周知,古币水印车工2元的存世量已经不多了,所以,在收藏市场中,单张古币水印车工2元在价格上占了很大的优势。在钱币交易的高峰期,单张普通的古币水印车工2元收藏价格能达到面额的500到600倍;即使在钱币交易的淡季,也能有比面额高上300倍左右的成绩。又由于同号钞在收藏市场备受热捧,单张同号的古币水印车工2元更是“稀世珍品”。在第三套人民币发行之时,人们对钱币投资的意识并不明显,直到近几年钱币收藏才兴起,因此很少人会留意或者投资古币水印车工2元这样的钱币。再加上古币水印车工2元的同号钞票本身就不多,现存的古币水印车工2元同号钞更可谓是钱币投资中的“国宝级”投资品。
虽然现在这枚纸币的价值已经可以达到2000元以上,但在当时刚发行及刚退出市场流通领域时,在地摊上随处可见,而现在这枚纸币存世量相当少,收藏起来困难很多,如果有幸你拥有这枚纸币,就继续持有,让这枚纸币持续增值吧。升值空间的存在,就是人们把握市场和收藏价值认可的表现。
注意:纸钞交易市场行情实时变化,我们要具体变化具体咨询和分析!