第一套人民币大家都很熟悉了,它是新中国成立之后发行的最早的一套人民币,存世量相当少。50元火车与大桥就是是第一套人民币当中的币种,它分为蓝色和红色两个版本。在存世量稀少的第一套人民币当中,这50元火车与大桥经过了几十年的岁月沉淀,价格已经开始出现了上涨的趋势,并且以讯雷不及掩耳之势创造了我国低面值钱币收藏史的神话。
50元火车与大桥在第一套人民币当中是独具特色的,它的发行史和其他纸币有所不同,它发行了两个不同的版别,就是蓝色版和红色版,红色版的发行时间比较早,蓝色版是由于当时的发行机构变迁而出现了一个失误,阴差阳错之下,彻底改变了50元火车与大桥红色版的命运,让它的数量变得极少。
在设计方面,红色版50元火车与大桥的主色调是深红色,有暗记“民”,背面是深蓝色,暗记为“第”,另外在冠号上也是即位特别的。它拥有如此鲜艳的主体色,这在货币历史上并不多见,再加上它特别的印刷技术,综合这些原因,50元火车与大桥红色版更加稀有,更加珍贵,被誉为是低面值当中的“珍品”。
目前来说,50元火车与大桥红色版的市场价格在5000元到40000元之间,而蓝色版则在2300元到12000元之间,价格差距是比较大的。而且随着时间的推移,它的存世量将会更加稀少,甚至会缩减到极限,这样一来,它必定会有更高的收藏价值。