五十元面值的纸币对于我们来说并不陌生,不过我们见到的基本都是正在流通的五十元,旧版五十元是比较少见的,尤其是第一套人民币五十元。第一套人民币中的五十元纸币现在的价值是很高的,旧版五十元人民币总共分为八个版式,每个版式的价格都是很不低,最高的价值四万多元一张。
旧版五十元人民币价格
火车版分为红火车和蓝火车版,其中红火车版市场价格最高,目前市场价格在四万七八千元左右,这张纸币发行玉1949年2月10日,罗马冠号只有123一种,红版的比蓝版的存世量少很多的;蓝版的发行于1949年6月,目前市场价格在一万四千多元一张,市场价格还是很高的,蓝版的罗马冠号只有123和132这两个冠号。
矿车驴子版的市场价格在二万二千多元,这个版式发行于1949年12月1日,这张纸币左边设计的是驴子,右边设计位矿车,这个版式旧票的数量远高于新票的数量。
列车版分为6位和7位版,主要区别就是冠号上数字的区别,这两个版式都是发行于1949年3月20日,6位版的是早期发行的,所以说存世量要比7位版的低很多,目前6位版的市场价格在六千三四百元左右,7位版市场价格在三千二三百元左右,市场价格也是不低的,通过纸张也可以细分为厚薄版,颜色分为深浅版。
工农版分为8位版和6位版,区别就是冠号位数的不同,这个版式背面有花格数字底纹,是第一套人民币唯一有底纹的纸币,6位版的存世量要比8位版的少很多,目前6位版的市场价格在八千四五百元组要,8位号版市场价格在四千五六百元左右。
压路机版发行于1949年10月3日,这张纸币存世量主要还是旧票,这个冠号分为大字和小字两种,其中大字的号码少,纸币又可以细分为厚薄之分,目前这张纸币市场价格在八千二三百元左右。
第一套人民币五十元铁路火车纸币的暗记
1、无水英纸质有厚与薄差异,颜色有深与浅之别。
2、底纹由“中国人民银行”和几何图形组成。
3、暗记:正面中央火车后边的车厢上有“H”;左下角面值上有“5”;背面中间花符左下边缘处有“人”;中间面值之间有“行”和“中”;年号左上和右上分币有“0”和“5”。
4、号码有六位和七位之分,六位号较少。此张是7位号。