第一套人民币壹圆工人与农民欣赏

第一套人民币中的壹佰元，有九个版本，现在，我们来欣赏下驮运壹佰元和轮船壹佰元。

　第一套人民币不仅是财富的象征，更是历史的铭记者。第一套人民币的发行，结束了几十年的币制混乱历史，保证了解放战争胜利进军的需要，促进了经济的恢复与发展，对稳定新中国建立初期社会秩序、恢复生产、发展经济发挥出了极其重要的作用。作为新中国钱币史上的开山鼻祖——第一套人民币俨然已经成为蕴藏历史价值的“文物”。

48年1000元双马耕地正面，现如今，我国已经不发行1000元面额的人民币，很多人对于1000元面额的人民币非常陌生，认为这个是根本不可能存在的。不过，我国的确发行过面额1000元的人民币，就是1000元双马耕地。1000元双马耕地在收藏品市场是非常活跃的，一直以来，这一枚人民币都以其高昂的收藏价值活跃在钱币收藏市场上面，受到万众瞩目。

49年50元列车正面，第一套人民币是在统一各革命根据地货币的基础上发行的。发行统一的货币经历了一个曲折的过程。革命根据地货币是在战争时期各革命根据地被敌人分割封锁的情况下产生的。抗日战争胜利后，各解放区人民政府就开展了统一货币的工作。如华中解放区发行统一的华中币，收回和统一原来新四军开辟的各的抗日根据地发行的多种名称不同和币值不等的地方货币。其它解放区也采取了类似的统一货币的措施。但是，在各解放区统一货币工作尚未完成时，国民党反动派就发动了全面内战，解放区许多地方被国民党军队占领，统一各解放区货币工作不得不暂时停止。

49年50元压道机正面，纸币的规格为长133毫米，宽70毫米，采用四色胶印。主色为蓝绿色。背面主色为棕色。该券由（汉口）中原印刷厂印制，于1949年9月至1949年11月完成。纸币票面无水印，票面底纹由“中国人民银行”组成。票券正面轧道机驾驶员右侧有“中”字暗记；背面右侧马车图左下有“中”字暗记，左侧花符左端有“人”字暗记。该纸币停用时间为1955年5月10日。

49年100元驮运正面，收藏价值不单单是看时间沉淀的多少，也不单单是看存世量的多少，而是必须综合看时间沉淀、历史意义以及存世量等多个方面的因素，那么从这些方面出发来分析第一套人民币100元驼运的收藏价值，也就可以比较清晰的剖析出来了。说到100元驮运的市价价格，可能我们并不能直接给它一个地位，因为一款人民币价值的多少或者说价格的高低与诸多因素有关，而品相的好坏就是很关键的因素。尤其对于第一套人民币来说，几成新这个度不同，价格也是有天壤之别的。

49年1000元秋收正面，第一版人民币壹仟圆秋收三字冠、八号码。发行时间：1949年10月3日，停用时间：1955年5月10日。无水印、底纹由“中国人民银行”和花纹组成。暗记：正面右上角花符右下网纹中有“中”；正面马车左车轮上有“中”；正面左下角仟圆两字中间有“人民”；正面右下角仟圆中间两字有“人民”；正面右上角仟圆两字中间有“人”；正面左上角花符中有“人”。

49年5000元拖拉机与工厂正面，在第一套人民币中，5000元拖拉机和其他同类的其他品种对比，目前售价还算较低，而且升值空间也较大。5000元拖拉机工厂就是其中的典型。近年来第一套人民币随着人们对纸币 收藏 的热度上升，类似于5000元拖拉机工厂第一套人民币的身价也暴涨，成为人们关注的热点。中华人民共和国人民币发行之初，国家刚刚经历了八年抗战和内战，还处于战乱刚结束，社会不安稳的阶段。整个社会的物价混乱、通货膨胀，钱不值钱，大面额人民币也在这个时代诞生了。

51年1万元骆驼队正面，1951年骆驼队，发行于1951年10月1日，1955年5月10日停止流通，正同图案为行走在沙漠的骆驼，主色调为茶红，背面图案为花符，浅蓝与红色相间；背面印有维文“中国人民银行”字样，目前已发现的暗记有三处。因为1万元骆驼队纸币发行时间短，发行量少，并且距今时间长，存世量少，从而使它成为中国的拱璧之珍，并且从它的发行背景来说，发行第一套人民币的时候正值战乱年代，而且是内战，我们国内的资源物资缺乏，因此纸币的质量不是很好，并且已经停止使用六十年了，在这期间经历了很多次的经济政治改革，所以收藏者留下来的并不是很多。

49年10元锯木与犁田，从1948年的第一套人民币至今为止，我国一共发行了12种面额62种版本的人民币。不同的第一套人民币中的纸币各有特点，加之时间随之久远便使其观赏、纪念、珍藏及投资的价值都已属非同一般。第一套人民币是由人民政府所属国家银行印制发行的唯一法定货币。与往往以比较暗沉的颜色为主色调的好多纸币相比10元锯木犁田纸币的图案设计比较鲜亮。这种纸币正面是锯木和犁田的图景，呈黄色；背面主要的图案是花符，是粉红色的。