纪念邮票 纪7 第一届全国邮政会议纪念
纪念邮票 纪7 第一届全国邮政会议纪念
1950.11.1。胶版。P14、P12.5（再版）。29mm×29mm。50(10×5)。
[D]孙传哲。[Pr]大东书局上海印刷厂。[Rp]上海市印刷一厂。
（47）400元 邮筒、交通工具及地图 105万枚
（48）800元 邮筒、交通工具及地图 237.5万枚
再版 1955.1.10
（47r）400元 邮筒、交通工具及地图
（48r）800元 邮筒、交通工具及地图
纪7原版和再版的辨别：除图所示区别，另外原、再版的齿孔度数不同：原版P14，再版P12.5。
东北贴用（东北币）
（49） 2500元 邮筒、交通工具及地图 40万枚
（50） 5000元 邮筒、交通工具及地图 80万枚
再版 1955.1.10
（49r）2500元 邮筒、交通工具及地图
（50r）5000元 邮筒、交通工具及地图
纪东7原版和再版的辨别：除图所示区别，另外原、再版的齿孔度数不同：原版P14，再版P12.5。
这款由大东书局上海印刷厂行的 纪7第一届全国邮政会议纪念 邮票(原版）的发行期为1950年11月1日。而更能体现和证明这套邮票的经典之举在于，1955年1月10日，上海印刷厂对这套邮票进行再版的印制。这套邮票的设计者是孙传哲，其邮票规格为29×29mm，并且无论是原版还是再版，在4枚邮票中，都包含着2枚“东北贴用”的邮票，而这个原因为当时1949年的时候，新中国成立直至1951年的1月初，在中国的东北地区一直都使用的是东北币，所以，在印制与发行全国都通用的邮票的同时,还要发行限于东北地区使用的，上面印有“东北贴用”的邮票。我们还可以看到，这张邮票的背景为中国地图，在最中间是一个邮筒，在其周围分别有飞机、自行车、轮船、火车、汽车等交通工具，这样的代表着我们中国的邮政事业会利用更多的交通把信件等物品邮寄到任何地方。
1950.11.1。胶版。P14、P12.5（再版）。29mm×29mm。50(10×5)。
[D]孙传哲。[Pr]大东书局上海印刷厂。[Rp]上海市印刷一厂。
（47）400元 邮筒、交通工具及地图 105万枚
（48）800元 邮筒、交通工具及地图 237.5万枚
再版 1955.1.10
（47r）400元 邮筒、交通工具及地图
（48r）800元 邮筒、交通工具及地图
纪7原版和再版的辨别：除图所示区别，另外原、再版的齿孔度数不同：原版P14，再版P12.5。
东北贴用（东北币）
（49） 2500元 邮筒、交通工具及地图 40万枚
（50） 5000元 邮筒、交通工具及地图 80万枚
再版 1955.1.10
（49r）2500元 邮筒、交通工具及地图
（50r）5000元 邮筒、交通工具及地图
纪东7原版和再版的辨别：除图所示区别，另外原、再版的齿孔度数不同：原版P14，再版P12.5。
这款由大东书局上海印刷厂行的 纪7第一届全国邮政会议纪念 邮票(原版）的发行期为1950年11月1日。而更能体现和证明这套邮票的经典之举在于，1955年1月10日，上海印刷厂对这套邮票进行再版的印制。这套邮票的设计者是孙传哲，其邮票规格为29×29mm，并且无论是原版还是再版，在4枚邮票中，都包含着2枚“东北贴用”的邮票，而这个原因为当时1949年的时候，新中国成立直至1951年的1月初，在中国的东北地区一直都使用的是东北币，所以，在印制与发行全国都通用的邮票的同时,还要发行限于东北地区使用的，上面印有“东北贴用”的邮票。我们还可以看到，这张邮票的背景为中国地图，在最中间是一个邮筒，在其周围分别有飞机、自行车、轮船、火车、汽车等交通工具，这样的代表着我们中国的邮政事业会利用更多的交通把信件等物品邮寄到任何地方。
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