在我国的发展史中铁路已有一百多年历史,自从1876年上海吴淞修建了第一条十五公里的窄轨铁路后,到了1949年一共修建了两万过公里的铁道,只不过受到了战争的破坏,存留下来的铁路只有一半。新中国成立之后,在不断抢修中大部分铁路已经能够通车。在此后的几十年里,中国铁路不断发展不断完善,修建了新的铁路,对旧铁路进行改造。于是国家邮政局发行了T36 铁路建设邮票,让全世界看到中国的变化。
T36 铁路建设一共包括三枚,第一枚是电力机车,图案是一列绿色火车由电力机车牵引进入隧道的景象,整个邮票以绿色为主色调,看起来就令人想起了“绿皮火车”。第二枚是铁路新线,这款邮票的图案是高架铁路桥在群商之间穿梭的盛况,将我国铁路新线延伸到贫困山区延伸到边疆的面貌展现出来。第三枚是铁路大桥,主要图案是南京长江大桥的铁路桥,看起来威武又壮观。三枚邮票的面值都是八分,一共发行了七百五十万枚。
T36 铁路建设邮票属于特种邮票,距离现在拥有将近四十年的时间,记录了我国铁路的发展历史。它们的面值很小,所以即使市场价格上涨了一百倍也不是很值钱。但是资深藏家都知道,判断一款邮票有没有收藏价值不能只看市场价格,得总体分析它的潜力。没错,T36 铁路建设邮票值得收藏,发展潜力超大。
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