青藏铁路东起青海西宁,南至西藏拉萨,全长1956公里,被誉为“天路”,是实施西部大开发战略的标志性工程,也是中国新世纪四大工程之一。2006年,中国人民银行发行了青藏铁路全线通车金银纪念币。该套纪念币共2枚,包括1/4盎司金币和1盎司银币各一枚,均为中华人民共和国法定货币。
2006年1/4盎司青藏铁路通车金币
【年号】2006
【材质】金
【计划发行量】1.6万
【重量】1/4盎司
【质量】工艺精制
【直径】22mm
【成色】99.9%
【面值】100元
【正面图案】青藏铁路线路示意图及铺轨机工作图
【背面图案】昆仑山隧道
2006年1盎司青藏铁路通车银币
【年号】2006
【材质】银
【计划发行量】3.6万
【重量】1盎司
【质量工艺】精制
【直径】40mm
【成色】99.9%
【面值】10元
【正面图案】拉萨火车站及远山
【背面图案】长江源特大桥、牦牛、藏羚羊及雪山
青藏铁路通车金银纪念币最高价格
2006年1/4盎司青藏铁路通车金币:3500-4500元
2006年1盎司青藏铁路通车银币:500-1500元
2006年青藏铁路通车金银币:3500-5500元
注:金银币其真实价格根据品相行情和证书等多种因素的影响!
青藏铁路通车金银纪念币发行背景
从2001年6月到2006年7月,青藏铁路二期工程完工,青藏铁路全线通车,整整5年的时间,5年10万建设大军为世界上最高最长的高原铁路拼搏奋斗,克服了无数难题,挑战生命极限,依靠智慧与勇气,破解了多年冻土、高寒缺氧和生态脆弱三大世界难题,将无数奇迹定格在青藏高原。建成了世界上海拔最高、线路最长、穿越冻土里程最长的高原铁路——青藏铁路,那简直就是一场没有硝烟的战争。青藏铁路是党和国家为藏族人民修的天路!多少年来,西藏人民就一直渴望能有一条通往远方的路,这条路可以带领藏族同胞走出贫穷,走出落后,走向富裕 。
中国人民银行为了纪念青藏铁路全线通车,铭刻中国社会主义现代化建设取得的重大成就,定于2006年6月23日发行青藏铁路全线通车金银纪念币一套。