第一套人民币作为新中国货币的“开山之作”,向来都拥有非常尊荣的地位。第一套人民币从1948年开始发行,流通的时间并不算长,1955年基本已经都全部退市,所以说第一套人民币1000元的流通时间最长不过7年,这么短的时间流通自然发行量也不会很多,所以在发行量上面本身第一套人民币1000元就是属于比较稀少的,而又经过了长时间的消耗和沉淀之后,现今市场上面的第一套人民币1000元更加是所剩无几,常常出现有价无市的情况,基本目前的市场上面没有任何的存货,想要收藏并不容易,所以说它的市场价值便是由此而来,珍贵成为了它最好的代名词。
第一套人民币1000元最新价格
1948壹仟元长耕地(67号)菱水:10000-25000
1948壹仟元长耕地(平3版)菱水:5万-9万
1948壹仟元秋收/西安版:2000-4000
1948壹仟元黑三拖:4800-10000
1948壹仟元钱塘江(星水/菱水/无水):1000-1000
1948壹仟元推车耕地(无水/星水):2800-2800
1948壹仟元马饮水(维文):15万-25万
PS:报价仅供参考,具体根据实物的具体情况报价为准
故此,小编按照发行时间顺序,给大家介绍下1955年5月10日在市场上停止流通,由央行发行的六种面值1000元的第一套人民币。
第一套人民币1000元”双马耕地“
其正面是双马耕地图,主灰黑色;背面是天坛图,主棕色。底纹由“壹仟”及“花纹”组成。票幅尺寸为150×62厘米,三字冠有六号与七号码之分,并采用了胶印三色的印刷工艺。它的纸张选择也很特别,是菱花水印纸;颜色也并不统一,有白色和黄色之分。此券中国人民银行行名及金额等中文正楷字,均为东北银行印钞厂设计人员(设计者为日本设计师井原)所写,其余票券正楷为董必武所写;其背面没有“中国人民银行”六个字(其余票券均有),且无西元纪年。
第一套人民币壹仟圆“秋收”
发行于1949年10月3日,票幅134×70毫米,三字冠八号码,采用胶印五色印刷,由北京印钞厂和天津人民印刷厂印刷。正面主景秋收,主浅蓝、浅黄色;背面主景花符,主绿色。暗记是正面右上角花符右下网纹中有“中”,马车左车轮上有“中”,左下角“仟圆”两字中间有“人民”,右下角“仟圆”中间两字有“人民”,右上角“仟圆”两字中间有“人”,左上角花符中有“人”;而背面右侧边框上有“中”,右边框上有“国”,年号右侧花卷上有“人”,年号左侧花卷上有“民”,左边框上有“银”,左边框下有“行”。
第一套人民币壹仟圆“三拖拉机”
第一套人民币壹仟圆三拖拉机,则发行于1949年11月27日。正面主景是三台拖拉机,背面主景割麦,皆主蓝黑色。票面尺寸为140×75毫米,是一版币壹仟圆面额中最大的一种。它由中国人民银行第三印刷局制版,上海人民印刷厂(上海印钞厂)及数个特约印刷厂共同承印。其三字冠、八号码、胶凹印各一色印刷,无水印,无底纹。暗记为正面中心面值右下草地上有“工”,背面农民后脚下有“民”。
第一套壹仟圆“运煤与耕田”
第一套壹仟圆运煤与耕田,发行于1949年12月23日。其票幅为135×70毫米,字冠号为三字冠七号码,并且冠字在右,号码在左。该票券正面图案为左侧工厂和推车图、右侧双马耕地图,主灰紫色;背面中间轮船图,主茶色。它采用胶印四色的印刷工艺,由东北银行造币厂印制。其有空心星水印和无水印两种,票面底纹由“中国人民银行”“壹仟圆”“1000”组成。票券暗记是正面行名右上花卷中有“K”,左图推车人右侧有“U”;背面左侧左上有“文”,右侧有“人”,左侧面值右下方有“力”,轮船上有“建”“设”“新”“中”“国”。
第一套人民币壹仟圆“钱塘江”
第一套人民币壹仟圆钱塘江,发行于1950年1月20日。其票幅134×70毫米,三字冠、八号码,由上海印钞厂印制,胶印五色印刷。它选择钱塘江作为票面主景,细致刻画了宏伟壮观的钱塘江大桥和两岸的秀丽风光,充分展现了我国工业发展取得的辉煌成就以及新中国繁荣昌盛的新气象。其正面右侧为钱塘江大桥和六和塔图,主蓝黑色;背面为花球,主紫色或红色。它还有空心星水印和无水印两种。无底纹,颜色有深与浅之分。暗记为正面右下角树丛中有“人”,右下树丛中有“元”,六和塔下亭子上有“H”,右上角花符内有“千”,左边框花卷中有“×”。
第一套人民币壹仟圆“牧马饮水”
第一套人民币壹仟圆牧马饮水,俗称“马饮水”,现为第一套人民币钞王。因发行时间短,存世量稀少,故一直是一版币中的“领头羊”。其为天津人民印刷厂印制,央行1951年发行。三字冠、七号码,胶印四色印刷,票幅尺寸为134×70毫米。它的正面中间为牧马图,主打色为蓝绿色;背面花符及维文行名和面值,主打色为茶绿色。其无水印。底纹由“中国人民银行”组成。正面图案借用晋察冀边区银行1946年版1000元券正面图案,只是帐篷前的马车边上少画一匹马。暗记是背面中间维文面值左侧花卷中有“1000”。