在第一套人民币中,钱币面值是比较多的,并且钱币在市场上的流通时间也比较短,一些版别的人民币发行的数量是非常少的。虽然说第一套人民币已经停止使用了很长时间了,而在这其中中国又经历了很多次的政治运动、经济改革等活动,所以能够保留下来的人民币就少只更少了。第一套人民币50元红火车对于那些收藏爱好者来说更是心头爱了。所以这也在一定程度上反映了这枚人民币的收藏价值是极高的。
【名称】第一套人民币伍拾圆火车大桥红色
【类别】人民币单张
【发行时间】1949年2月10日
【停用时间】1955年5月10日
【面值】50元
【票面尺寸】132x70mm
【字冠、号码】三字冠、八号码
【图案及颜色】正面左侧火车右侧大桥主蓝色背面高压线汽车主红色
【印刷工艺】胶印四色
【印刷单位】第三印制局
【发行单位】中国人民银行
特点:
1、无水印。
2、底纹由“中国人民银行”组成。
3、暗记:正面右图桥下有“民”;背面中心主图左下有“第”;汽车左上有“E”。
4、冠字只见“I”“II”“III”一种。但见有的书上刊出“IV”“II”“X”号,推测为电脑改号。
5、此卷极少见,属于低面值票卷中的大珍品。
第一套人民币50元红火车回收价格
第一套人民币50元红火车回收价格可以达到3万元左右一张,普通版的纸币回收价格区间在7000-10000元,收藏价值很高。
像第一套人民币50元红火车这类藏品,存在一个比较明显的特点,就是价格很高,但是市场也不大,因为市场上很少藏品在流通,市场上的通常也是旧票居多。对于顶级的收藏者来说,想要收藏品相完好的第一套人民币50元红火车的话,一般通过拍卖会或者是其他一些比较特殊的渠道才有可能买到。
第一套人民币50元红火车收藏价值
第一套人民币面值多且种类复杂,而且流通时间短,部分版别的第一套人民币发行和流通数量非常少。第一套人民币停止使用时间已长达半个世纪之久,其间又经历了多次政治运动、经济改革,因此收藏者留存下来的不多,能将之集全者实属凤毛麟角。由于不少是珍品,其观赏、纪念、珍藏、投资价值与日俱增,受到知名拍卖行和文物收藏家的特别青睐,第一套人民币中一万元面额,有牧马图(有蒙文和骆驼图有维文)两款。其中,1951年5月17日发行的一万元牧马图案币(有蒙文),在1997年一次文物拍卖会上,出价高达5万元。业内人士分析,建国初期第一套人民币有其独特身价,其中的珍藏精品价值还会走高,将来开出天价都是不足为奇的。