1949年50元列车价格 第一套人民币50元列车价格

      1949年50元列车为第一套人民币系列下的重要币种，同伍拾圆蓝火车一样都是属于火车大桥图案。对比价格，两者价格稍有差异，但是相差不是很大。1949年50元红火车列车的市场回收价格达到五万元左右，收藏投资潜力齐全。

      1949年50元列车价格：

      第一套人民币50元列车价格依据品相这一影响因素进行价格划分，1949年伍拾元列车连号价格为5万、全品价为3万、8品价为1.5万元、5品价为1500元左右，其最新收购价格会受到评分分数、号码、冠号等其他因素的影响。1949年伍拾圆具体交易报价商品鉴定案例展如下：

（一尘一版币1949年50元列车交易售价）

　　像1949年50元红火车这类藏品，存在一个比较明显的特点，就是价格很高，但是市场也不大，因为市场上很少藏品在流通，市场上的通常也是旧票居多。对于顶级的收藏者来说，想要收藏品相完好的第一套人民币伍拾圆红色火车的话，一般通过拍卖会或者是其他一些比较特殊的渠道才有可能买到。

      第一套人民币50元列车：

　　第一套人民币伍拾圆火车大桥（红）由中国人民银行发行于1949年2月10日，1955年5月10日正式停止流通，票面尺寸为132mmx70mm，面额为50元，字冠号为三字冠八号码，正面图案为左侧火车右侧大桥主蓝色背面高压线汽车主红色，采用胶印四色的印刷工艺，由中国人民银行印刷。

　　该票券无水印，票面底纹由“中国人民银行”组成。正面图案为右图桥下有“民”字暗记；背面中心主图左下有“第”字暗记；汽车左上有“E”字母暗记。冠字只见“I”“II”“III”一种。

　　1949年伍拾元列车收藏价值：

　　第一套人民币伍拾元列车7号码在1955年5月10日宣布退出流通的时候，针对第一套人民币回收销毁，当时人们对人民币收藏还没有意识，按照他们那辈的人说，当时钱很不值“钱”，买个大点的东西，都是要扛着一麻袋的钱去买，通货膨胀很严重。现在这一张纸币比较少，具有一定的收藏价值以及升值潜力。

      注意：一版币1949年伍拾圆列车纸钞的交易行情实时变化，我们要具体变化具体咨询和提供技术资讯！
      相关内容延伸阅读：一版币全套设备专业鉴定内容；黄金藏品维护；银元全套印制数量；国家发行硬币的中心点。