第一套人民币20元推煤车市场成交价格参考: 3800
【1949年20元推煤车价格——收藏价值】
1、无水印,纸色黑暗。
2、底纹由“中国人民银行”和花纹组成。
3、暗记:正面中心主图推车人身后有“C”;车右有“中”;背面左侧花符右下有“2”;右侧花符左下有“O”,左上右“人”。
一、绝品很是稀缺
第一套人民币20元推煤车的时期人们吃饱饭都是问题,没有人还会想到自己保存一张全新的钱,一般都是在市面上流通过的,而且在那时人们没有钱包,攥在自己的手里品相就不好了,至少是折两折,有三个折痕,能集到品相稍好点的,市面上很是稀缺。
二、真正的龙头级藏品
第一套人民币20元推煤车是我国改革开放以来首次发行的一张20元面值的人民币,第二套、第三套、第四套人民币都没有发行20元面值,第五套人民币1999版的20元面值又是第五套人民币的潜在钞王。在前两年世界货币组织规定,以后是去“2”面值的,像再发行新版的人民币也不会在发行2元、20元、200元、2000元这样的面值。
三、改革开放的标志
随着人民战争的胜利,人民币成功清除了国民党政府发行的金元券及其它各种货币。当时我们的现状是“一穷二白”,此时人民币比炮弹还重要,祖国的稳定需要货币的支持,人民币对稳定经济的重大意义关系到新中国的存亡。可以说,第一套人民币是在党的领导下,是中国货币史上唯一统一的时代。
四、存世量很少
第一套人民币20元推煤车在1949年02月23日至1955年05月10日宣布退出流通的时候,针对第一套人民币回收销毁,当时人们对人民币收藏还没有意识,按照他们那辈的人说,当时钱很不值“钱”,买个大点的东西,都是要扛着一麻袋的钱去买,通货膨胀很严重。
五、退出市场流通时间长
第一套人民币20元推煤车是属于第一套人民币里面的一张钱币,从建国初期到1955年就已经正式退出市场流通。一般退出市场流通的人民币它的升值空间都是比较稳定的。
其实不仅是1949年20元推煤车,同为第一套20人民币的“打场”、“塔牛群”、“赶驴、火车”、“桥工厂火车”、“小帆船”也是值得收藏,还有就是一元纸币,一元币价格在600-1500-3000元左右,好品的价格能达到3000元以上,目前这些品种的市场价值不是非常高,入手成本也比较低,比较适合一般的收藏者入手,关键是后续的升值潜力也是可观的。当然了,收藏有考虑出手的也可以,一版币的行情一直都很坚挺,一般出手价格都不会太差,有出手的朋友可以联系我们。