火车头二角回收价格及市场价值

　　火车头二角发行于1955年3月1日。它是新中国第二套人民币中的一员，于1971年11月开始只收不付。因为火车头二角年代久远，全新品相存世量极少，所以现在它的市场价值非常高，有这张纸币的朋友千万不要拿去银行回存或者随意送人了。根据市场行情显示，品相完好的火车头二角价格在1000-2000元不等，具体还需根据实物评估而定。如果你有变现的想法，可以随时联系我们。或者手中也有别的金银币、旧版纸币、旧版钱币、纪念钞、纪念币、邮票等藏品想要回收变现也欢迎拨打电话。

　　一．火车头二角简介

　　火车头二角的票面正面主景为一辆绿色的火车头，正沿着铁轨呼啸前行。它的原型是“毛泽东号”机车，这台机车诞生于1946年的哈尔滨机务段，在解放战争中，它承担着运送部队和战争物资的重要任务，立下了赫赫战功。

　　在印刷工艺上，火车头二角采用了胶印和凹印相结合的技术。胶印使得票面的色彩更加鲜艳丰富，图案细腻生动；凹印则赋予了票面独特的立体感和质感，触摸时能感受到明显的凹凸感，增强了纸币的防伪性能。

　　二．火车头二角的收藏价值

　　火车头二角在收藏市场价值不菲，原因是多方面的。从历史价值看，它诞生于新中国成立初期，参与国家经济发展与建设，承载时代记忆，对研究当时经济、社会、文化意义重大，是珍贵历史见证者。

　　艺术价值上，票面设计简洁明快，正面火车形象逼真，背面国徽与多民族文字体现国家威严及团结和谐。印刷工艺精湛，图案细腻、色彩鲜艳，兼具艺术观赏性与防伪功能。

　　稀缺性也是其收藏价值高的重要原因。它发行时间短，仅16年流通时间，角币作为流通主力消耗大，易磨损、丢失或损坏，当时人们收藏意识低，国家回收彻底，好品相留存少，在收藏市场尤为珍贵。

　　三．第二套人民币回收价格表

　　1953年10元大黑十（币王）：5万-15万

　　1953年5元海鸥水印伍元：3000-10000（百连200万）

　　1953年5元红五元：2000-5000（百连400万）

　　1956年5元黄五元：800-3000（百连20万）

　　1953年3元井冈山(苏三元)：5000-15000（百连800万）

　　1953年2元宝塔山：1000-3000（百连50万）

　　1953年1元天安门红一元：2000-5000（百连80万）

　　1956年1元天安门黑一元：800-1500（百连50万）

　　1953年5角伍角水坝：250-300（千连捆400万）

　　1953年2角火车头：1000-2000（百连30万）

　　1953年1角拖拉机黄壹角：500-700元（百连10万）

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