我国第二套人民币退出流通市场已有相当长一段时间,年代久远加上市场的多年沉淀,多数品种的存世量都已经非常稀少,价格也是一涨再涨。除了大黑十这种大面值纸币外,小面值纸币也有一定程度升值,目前,1953年2角纸币的回收价格为100-2000元之间,价格范围仅供参考,具体价格需要根据品相定价,欢迎致电面粉鉴定估价。
火车头2角票面设计
第二套人民币53年贰角火车,发行于1955年3月1日,1971年11月开始只收不付,面值2角,字冠字号为三字冠七号码,正面图案为火车主绿色,背面图案为花符、国徽及汉、蒙、维、藏文字主茶色,票面尺寸为120x55mm,采用了胶印四色和凹印一色的印刷工艺,由上海印钞厂印刷中国人民银行发行。
1953年2角价格
经过了多年的市场沉淀,这张火车头2角纸币的价格已经得到了一定程度的升值,是目前二版币收藏板块里炙手可热的币种,1953年2角纸币的回收价格大概在100-2000元上下,如果是连号的2角就更值钱了,目前百连号的1953年2角纸币价格大概在30万元之间,连号数量越多价格越高,当然,价格并不是绝对的,还要结合纸币的品相进行具体分析才能最终定价,下面是二版人民币最新回收价格表,仅供参考:
第二套人民币价格 | ||
名称 | 简称 | 价格(元) |
1953年10元 | 大黑十 | 8万-30万 |
1953年5元 | 红五元 | 2000-5000(百连400万) |
1956年5元 | 黄五元 | 800-3000(百连20万) |
1953年3元 | 井冈山(苏三元) | 3000-10000(百连800万) |
1953年2元 | 宝塔山 | 1000-3000(百连50万) |
1953年1元 | 天安门红一元 | 2000-5000(百连80万) |
1956年1元 | 天安门黑一元 | 800-2000(百连50万) |
1953年5角 | 伍角水坝 | 100-300(千连捆400万) |
1953年2角 | 火车头 | 100-2000(百连30万) |
1953年1角 | 拖拉机黄壹角 | 100-700元(百连10万) |
PS:报价仅供参考,具体根据实物的具体情况报价为准 |
1953年2角纸币真假辨别:
第二套人民币2角券主景的火车原型为毛泽东号机车,于1946年在哈尔滨机务段诞生。原来2角券在设计时,画稿上的火 车头上嵌有毛主席像,后经中央和国务院审核时,将原来的毛主席像改为五角星。
注意事项:
1、票幅为120 X 55mm,三罗马七号码。
2、暗记:火车头左边铁架上,有4个“B”字样的字母,火车头左边有一个“a”字样的英方字母,以及有一个数字“6” 字样的暗记。
3、采用胶印四色、凹印一色印制,分空心五角星水印和无水印两种。票面年号为“1953”。