49年1000元三台拖拉机

第一套人民币中的壹佰元，有九个版本，现在，我们来欣赏下驮运壹佰元和轮船壹佰元。

48年5元牧羊正面，第一套人民币发行于我国解放战争时期，是为了保证解放战争的需要，促进了当时国内经济的恢复和发展，并统一了当时国内混乱的货币制度。第一套人民币其币面图案主题为解放战争时期以及建国初期我国各行各业的社会面貌以及当时全国人民自力更生、艰苦奋斗建设新中国的场景，虽然因为当时特殊环境，有着纸张质量较差、印刷粗糙等不足之处，但因为存世量极少且纪念意义巨大，也成为了当前邮币卡市场中的宠儿。

48年50元水车与矿车正面，中国人民银行于1948年12月1日发行第一套人民币50元水车矿车图券。50元水车矿车图券是第一套人民币第一批发行的票券之一。在第一套人民币发行的当天，一位有心人把最早发行的水车矿井图50元券中编号为00000001号的第一张人民币收兑珍藏，这个人就是原中国人民银行总行货币发行科科长石雷。

49年1万元军舰正面，1950年1月20日，第一套人民币壹万圆军舰纸币发行，1955年4月1日停止流通，正面中间军舰图主黄绿色、背面花符主茶色或橘红色，票面尺寸140*75mm，三字冠、八号码，凹凸印各一色、胶印一色印刷工艺，中国人民银行发行，北京印钞厂印制。

49年5元织布正面，中国人民银行于1949年8月发行第一套人民币5元织布图券。5元织布图券又名5元经纱图券。经纱是织布时同梭的运动方向垂直的纱。经纱对图案的概括性并不强，且不大众化，因而很多人通俗地称其为织布。5元券图案中的织布是民间操作简易工具的手工织布，反映当时解放区的生产力非常落后，老解放区还没有新式机器织布，只有解放战争后期新解放的一些城市少量使用。第一套人民币5元织布图券是由上海印钞厂印制的，是第一套人民币中印制发行量较大且现在存世量较多的票券。

49年20元打场正面，1949年20元打场图的出品时间是在1949年，当时的社会比较动乱，国共两党处于一种敌对的状态，这款藏品发行到现在已经有60年的历史，越久远包含的意义越深的东西，就越有收藏价值，就凭这一点1949年20元打场图就受到很多人的喜爱和青睐。因为当时的年代和社会等因素，所以当时有收藏意识的人还不多，并且人民也不会特别有意地去保存1949年20元打场图，所以现在1949年20元打场图的存世量不多，正所谓物以稀为贵，所以这款藏品的收藏度极高。

49年50元火车大桥正面红色，第一套人民币在解放战争中，特别是在战略性决战中的重要作用，应该结合当时历史背景，作深入的研究。不能仅仅就货币论货币，而应该从战争的整体性和全局性去把握，这样才能真正看出人民币在解放战争中的重要作用和价值，并理解区币和人民币的一脉相承、相辅相成的特殊历史关系。第一套人民币伍拾圆火车大桥红色是由中国人民银行发行、第三印制局印制的第一套人民币里面的其中一张人民币，为法定货币。1949年2月10日开始对外发行，于1955年5月10日正式退出流通领域。其正面左侧火车右侧大桥主蓝色，背面高压线汽车主红色。

49年100元帆船正面，1949年百元大帆船纸币正面以扬帆起航的帆船图案为主体，其表达的主题中心里面含了中华人民共和国成立新时代 的一种全新面貌，主题图案指明了我国对运输、工业发展的重视，更加折射出一个国家扬帆起航、积极开拓的精神面貌，具有很正面的促进作用，该套人民币于1950年开始发行到1955年停止流通，前后只有五年时间，流通时间短是造成它目前存世量不多最大一个因素。

49年200元炼钢正面，第一套人民币贰佰圆炼钢票面尺寸是130*70mm，由三字冠七号码组成，采用的是胶印五色的印刷工艺，由上海印刷厂印刷生产的。票面主要颜色是黄棕色，正面图案是由炼钢图以及贰佰圆面值字样组成，左侧底部有中华民国三十八年字样，正中上方是中国人民银行字样。背面由花符和面值年份字样组成。

49年10元锯木与犁田，从1948年的第一套人民币至今为止，我国一共发行了12种面额62种版本的人民币。不同的第一套人民币中的纸币各有特点，加之时间随之久远便使其观赏、纪念、珍藏及投资的价值都已属非同一般。第一套人民币是由人民政府所属国家银行印制发行的唯一法定货币。与往往以比较暗沉的颜色为主色调的好多纸币相比10元锯木犁田纸币的图案设计比较鲜亮。这种纸币正面是锯木和犁田的图景，呈黄色；背面主要的图案是花符，是粉红色的。