49年20元帆船与火车

49年20元帆船与火车正面，当时由于这套纸币被银行大规模回收，并且人们缺乏收藏意识，从而导致现今实际存在于世面上的少之甚少，是第一套人民币面值为20元的人民币中收藏价值比较昂贵的一张，十分具有收藏价值。第一套20元帆船与火车人民币发行于新中国成立之前，作为我国第一套流通货币其具有较高的历史价值，该套人民币的发行保证了解放战争胜利进军的需要，促进了我国当时经济的恢复和发展，实现了我国货币的统一，结束了国民党统治下几十年的混乱货币市场历史，在当时发挥了特别重要的作用，因此其具有较高的纪念意义和收藏价值。

49年20元帆船与火车背面，该枚纸币见证了新中国的成立及其发展，随着新中国的不断强大，该套人民币也逐渐退出人民币流通市场，加上我国十年动荡，留下来的该套人民币少之又少，所以其价值可见一斑。因为当初的条件有限，20元帆船与火车的纸张也有厚、薄、黄和白的区别。所以有喜欢的藏家在考虑收藏20元帆船与火车的时候也要注意纸币的区别。关于第一20元人民币，一共有7个版本。但是，20元帆船与火车是其中最为珍贵的纸币，也是收藏价值最高的。据了解，现在市场上的20元帆船与火车价格早就翻到了数倍之上，未来发展空间还将更大。

第一套人民币20元有多个版本：打场20元、帆船20元、立交桥20元、六和塔20元、驴子火车20元以及推煤车20元。第一套20元帆船与火车人民币发行于新中国成立之前，作为我国第一套流通货币其具有较高的历史价值，该套人民币的发行保证了解放战争胜利进军的需要，促进了我国当时经济的恢复和发展，实现了我国货币的统一，结束了国民党统治下几十年的混乱货币市场历史，在当时发挥了特别重要的作用，因此其具有较高的纪念意义和收藏价值。

“对于20元帆船与火车这个品种我是相当看好的。它是第一套人民币的币种，发行时间早，历史积淀深厚自然是不用说的。更加重要的是这个品种的市场价格目前处于第一套人民币的中上水平。当价格极高的藏品价格达到众多藏家无法企及的高度之时，首先会出现行情大涨的必然是20元帆船与火车这类币种。现在购买收藏是最好的时机了。”一位收藏者说。

20元帆船与火车更加重要的是这一个品种本身具有较大的升值潜力，在未来会出现价格大涨的情况是毋庸置疑的。第一套20元帆船与火车人民币由中国人民银行发行于1949年8月份，苏北印钞厂印刷，其于1955年5月10日停用。其实第一套人民币中的20元有好几个版本，有打场20元、帆船20元、立交桥20元、六和塔20元等等，在众多版本中20元帆船与火车行情是最好的。

现在想要收藏一张20元帆船与火车难度还是比较大的，因为发行年代比较久远，随着自然的消耗损毁，20元帆船与火车存世量也不多，所以目前在市场上价格也一直高走，未来升值的空间还是比较大的，所以如果有机会有实力能够收藏20元帆船与火车，就抓住机会收藏吧。