第三套人民币武汉长江大桥2角券,在设计上,与第三套人民币形成了一个设计整体风格,如:取消了上边框,保留了变形的底边框,成为开放式构图,在较小的画面上显得画面开阔、深远;在色彩上,以淡绿为基本色调,同时采用多色印刷技术,使得画面色调活泼、丰富,又提高了防伪功能;在雕刻方面,除主景工艺完全采用手雕外,面值文字的衬底花纹或花符图案多采用机雕技术,并在票券的面值衬底图案设计中使用接线技术,大大提高了钞票的防假性能。
第三套人民币武汉长江大桥2角券一共有三个品种,包括二罗马、三罗马、凹凸版。作为第三套人民币中的辅币,和主币相比较而言,其发行量可以说是非常可观的,经过多年来不断流通消耗、回收销毁、礼品消化,存世的全品相币不是很多。
在第三套人民币中,最为特别的一个币种是武汉长江大桥2角券,在7种面值纸钞中,只有2角的票面主图景为建筑物——武汉长江大桥。作为时代标志,此桥永驻2角券,已经成为新中国建筑成就的不朽丰碑。第三套人民币武汉长江大桥2角券一共有三个品种,包括二罗马、三罗马、凹凸版。作为第三套人民币中的辅币,和主币相比较而言,其发行量可以说是非常可观的,经过多年来不断流通消耗、回收销毁、礼品消化,存世的全品相币不是很多。
第三套人民币2角的设计是与当时的历史背景密切相关的。年纪大一点的人都会记得社会主义改造之后发生的一系列重大事件。在20世纪50年代中国就有“赶美超英的意向,同时在苏联老大哥的影响下开始大搞重工业发展运动。60年代左右开始的大跃进运动把这种激进的思潮推向了顶峰。其实这张2角票面的钞票在当时来说还是与时代有点不相对称的,因为与它同时发行的其他票面的钞票都显得更为具备政治特色。
在人民币所有7种面额的纸币当中,唯有第三套人民币2角券比较特殊。它没有记录风土人情,也没有描绘机器工艺,更没有对领导人物的歌功颂德,有的只是一座举世闻名的大桥--武汉长江大桥。武汉长江大桥是我国修建的首座铁路公路两用桥梁,被称作“万里长江第一桥”。 武汉长江大桥的修建是众多技术人才的集中结晶,也是时代的结晶。因此,印制在2角券上的武汉长江大桥,不仅充分反映了我国桥梁建设者们的智慧和高超技艺,也准确的记录了那个时代我国的经济、人文发展情况。